汽车技术教职员工

吉姆·鲍姆
办公室:1526
电话:510.723.6857
电子邮件: jbaum@visuallytech.com

哲学: 我相信每个学生都应该有权利在一个有趣和安全的环境中学习. 我的工作是确保你们能亲身学习汽车技术理论有经验，有道德的商业行为，对汽车维修有信心. 我想做的一部分就是让你每天都对重返课堂感到兴奋. 我向你介绍真实世界的经历，以及对未来的现实看法比如在汽车维修行业工作. 我们试图模仿汽车工业尽可能地接近. 当你完成这个程序时，你应该很熟悉了从事这个行业的日常工作. 你将为进入这个行业做好准备作为入门级技术人员，服务顾问或零件技术人员.

工作经验: 我成年后一直在汽车行业工作. 我工作过 1981年至1997年在通用汽车经销商工作. 我在阿拉米达县公共工程公司工作三年，Wyo-Tech两年. 我是雪佛兰卡迪拉克的高级技师金牌技术员，Hendrick主技术员，ASE主技术员，MACS认证讲师和加利福尼亚州认证旅行级汽车技师.

库尔特Shadbolt
办公室:1550
电话:510.723.7067
电子邮件: kshadbolt@visuallytech.com

专业经验:

自1985年以来，我一直在汽车行业担任技术人员和教育工作者.

作为一名技术人员，我在经销商和独立经销商都工作过，主要是在欧洲汽车. 我也有店铺管理、配件、收银、发货等方面的经验服务顾问.

作为一名教育工作者，在来查伯特学院之前，我有幸与 Mission Valley ROP、怀俄理工大学/红杉学院、北美宝马公司的学生，和MINI USA. 我曾任教育总监，负责监督和发展教育事业 WyoTech的项目. 我也在课堂上为其他教育工作者提供指导管理及课程发展.

作为BMWNA的讲师，我为经销商的技术人员提供指导，宝马和MINI的研究生，以及宝马III级培训项目. 我们的培训涵盖了在当今社会取得成功所必需的技术和软技能汽车工业. 我也为其他讲师提供宝马技术方面的培训.

教育:

佛罗里达城市大学高等教育管理理学学士学位
红杉研究院汽车技术应用科学副研究员
WyoTech汽车技术专业毕业
宝马制造培训
沃尔沃制造培训

执照和证书:

拥有一级汽车技师证书
移动空调协会(MACS)认证讲师
加州高级烟雾技术员
BMW认证服务商
加州汽车维修局认证培训讲师

Erich Bass-Werner
办公室:1528
电话: 510.723.7179

我来自一个有着悠久的汽车维修技师和商店传统的家庭主人. 我做过专业工程师，汽车维修技师，主技术员，车间领班和现场服务经理. 我一直在车里我从1985年就开始从事维修业务了(如果算上帮我父亲工作的那些年，甚至更早) 当我还是个少年的时候，他的商店). 因为我在工作，所以我对这个行业非常了解在过去的35年里，在汽车行业.

在我从事这个行业的几年里，我培训了技术人员、学徒和服务人员 advisors, and technical instructors; the auto repair industry was the right choice 为我和一个成功的努力.

2018年底，我得到了一个教书的机会，所以我决定尝试一下 as I am getting ready to complete my career at Mercedes-Benz; I am now a full-time 查伯特学院的汽车技术讲师，我很享受这份工作.

导师的资格:

专业工程师(MSEE, BSEE)
注册专业汽车服务技术员(加拿大省际红) 密封)
ASE高级技术员(G1, A1-A8, L1)
先进汽车电子认证(BOSCH)
获得高级汽车诊断认证(BOSCH)
通用汽车大师技师
通用汽车车间领班
BMW认证技师
宝马车间领班
梅赛德斯-奔驰认证技师
奔驰车间领班
技术培训师
技术指导
认证不列颠哥伦比亚省机动车安全检查员
认证不列颠哥伦比亚省废气排放检查员(Aircare)

老师的教育

前景高中-汽车计划
密歇根理工大学-学士学位.S. 电气工程(电子、电路 & 系统、计算机工程)
佛罗里达中部大学- B.S. & M.S. 电气工程(电子、动力)
中佛罗里达技术学院-先进汽车技术
哈考特学习直接-电子
克利夫兰电子研究所-先进汽车电子
博世培训中心-认证博世汽车技师
不列颠哥伦比亚理工学院-通用汽车汽车服务教育程序
路虎大学
宝马大学培训
梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)大学

会员:

SAE
IEEE
iATN

大卫·埃斯皮诺萨
办公室:1524
电话:510.723.6653
电子邮件:despinoza@visuallytech.com

我在12岁的时候就开始和父亲一起设计汽车. 我加入了美国军队并于1979年完成了1年的汽车及柴油培训. 我最终还是结束了在军中服役4年，专攻汽油发动机和动力传动系统. 1986年，我进入红杉学院，全职上课. 我完成了我的第一份工作是在Oil公司做两年的润滑油/雾霾技术员并最终管理了我自己的位置.
我在格兰德汽车公司做了两年的雾霾技术员，最后管理我自己的位置. 从那里我去了蒙哥马利·沃德医院，在那里住了10年. I 当时的首席雾霾技术人员是在8个地点担任区域培训师吗. 我专业在雾霾故障和驾驶性能诊断.
我做了两年的独立承包商，并进行了驾驶性能诊断几家商店包括:

保证消声器和刹车和汽车
标志变速箱和汽车维修
阿马拉尔的消声器和汽车维修
海湾城市汽车拍卖
卡特的散热器和汽车维修
鲍勃维修服务

从6月份开始，我开始在加州海沃德的Eden Area ROP教授全职课程 of 2004. 2008年至2008年，我开始在加州海沃德的查伯特学院兼职教学.
我有以下ASE认证:

A1发动机维修
A2自动变速器/驱动桥
A4悬挂和转向
A5刹车
A6电气/电子系统
A8发动机性能
L1汽车高级发动机性能专家

我目前是加州烟雾认证技术员.

我是ASCCA的 & 猫. 我积极参加SkillsUSA组织与Eden ROP和Chabot学院合作. 自1994年以来，我一直是一名武术教练从1974年开始就是这个班的学生.

埃德•斯奈德
办公室:1524
电话:510.723.6653
电子邮件: esnider@visuallytech.com

我一生中大部分时间都在汽车周围工作. 我的正规教育是汽车修理工始于1973年，当时我还在上高中一直延续至今. 高中毕业后，我参加了通用技术学院凤凰阿兹. 我的第一份汽车维修工作是在阿科加油站. 我开始工作 1978年，他在一家沃尔沃经销店担任汽车技术员.

1979年，我开始在一家大型的奥兹、本田、吉普和德罗宁经销店工作格兰岱尔市阿兹. 我非常喜欢在本田汽车上工作，所以我决定专攻本田作为一名技术员，在经销商处担任本田主技术员超过25年. 在我作为本田高级技师的职业生涯中，我参加了本田顶级技术连续五年参加比赛，并获得了本田公司的全国认可 1992年的前20名本田技师.

2003年，我开始向宝马传授新技术和维修程序.T.E.P的学生以及宝马经销商技术人员.

我开始在查伯特学院担任汽车技术讲师(兼职) in 2011. 我的第一个任务是帮助25名失业的NUMMI工人获得知识以及进入汽车维修行业所需的技能.

资格:

本田技师证书
ASE主技术员/ L1认证
宝马认证
苹果认证
加州EA烟雾技术员

我们今天拥有的汽车已经发展成为非常复杂的机器，需要修理工不断地教育他们.

史蒂夫·凯
办公室:1524
电话:510.723.6653
电子邮件: skay@visuallytech.com

史蒂夫·凯于2016年加入“大学的汽车工作人员. 他目前也是在米森谷ROP的汽车部门工作，在詹姆斯·洛根高中教书在联合城. 在加入这两个项目之前，他. 凯在怀俄泰工作位于弗里蒙特. Mr. 凯于2003年开始在那里担任指导员，并在接下来的时间里在12年里，他成为了首席讲师、系主任、教育部副主任、教育总监，也曾短暂担任过临时总统. 当他加入了红杉研究所(Sequoia Institute)，后来成为了Wyotech. 凯带来了25个作为弗里蒙特的小企业主，我有多年的专业知识和经验修理本田和讴歌汽车. Mr. Kay拥有商学硕士学位自1988年以来，他一直是ASE认证的机械大师在雾霾项目中获得认证的州讲师. 除了满足他的激情随着汽车的不断发展，汽车和技术的发展. 凯是个狂热的人。他是一名户外运动爱好者，在他的名字上加上了猎人教育讲师的头衔. 在他空闲的时候时间,先生. 凯是麋鹿会的活跃成员已经超过25年了，持有许多职位目前担任受托人，多个委员会主席职位还有几个地区的职位. 这还不够吗. 目前凯在弗里蒙特担任高中足球教练. Mr. 凯为社区服务担任童子军团长，幼童团长，领队，棒球教练，足球教练，董事会成员负责青少年棒球项目，青年棒球组织董事会成员，助推器俱乐部主席，并在许多其他帮助青年的委员会任职. 所有的活动 Mr. 他最大的成就就是做了一个顾家的男人. 他已经结婚超过35年，有两个儿子，都是教练其中一位现在还在和他一起做教练，两人都热爱户外运动并跟随父亲的领导，非常积极地参与回馈致社会